Perfume海外進出の見通しは - 十和田観光電鉄が廃線へ 青森

サッカー五輪予選 対戦国決定

盟)は7日、マレーシアのクアラルンプールで2012年ロンドン五輪・アジア最終予選の組み合わせ抽選会を行い、日本はバーレーン、シリア、マレーシアと同じグループCに入ることが決まった。

 アジア最終予選は2次予選を勝ち抜いた12チームが参加し、4チームずつの3組に分かれ、ホーム&アウエーで争われる。各組1位が出場権を獲得。

<グループA>
韓国
カタール
サウジアラビア
オマーン

<グループB>
オーストラリア
イラク
ウズベキスタン
UAE(アラブ首長国連邦)

<グループC>
日本
バーレーン
シリア
マレーシア



 韓国はカタール、サウジアラビア、オマーンが同居するグループAに入り、オーストラリアはイラク、ウズベキスタン、UAE(アラブ首長国連邦)と同じグループBを戦うことになった。アジアの出場枠は「3.5」。

 ロンドン五輪・アジア最終予選の組み合わせは以下の通り。さらに、各組の2位チームが3月25日から29日にプレーオフを行い、その勝者がアフリカとの大陸間プレーオフに進出する。9月21日から来年3月14日にかけてホーム&アウエーのリーグ戦を行う。


Perfume海外進出の見通しは

また、各国の音楽市場はここ10年ほど内向き傾向を強めており、アメリカでヒットした歌手が欧州でまったくウケないケースなどが増えています。人気的にもそろそろピークアウトしそうな彼女たちだけに、海外進出ネタで箔をつけたいマネジメント側の意図は感じますが」(音楽事務所関係者)

 先日、恋人俳優との半同棲生活が「フライデー」(講談社)に報じられたきゃりーぱみゅぱみゅについても"企画先行"の声が上がっている。

「きゃりーぱみゅぱみゅの売り出しは、業績低迷に苦しむワーナーミュージックの"起死回生"を狙ったプロジェクトです。それよりも、コカ・コーラなど大企業とのCM契約が次々に決まっているあたり、海外ネタで話題を作って、国内で稼ぐという構図が見えますね」(前出の関係者)

 今後のJポップ歌手の海外進出については、「海外の音楽市場がかつてないほど冷え込んでいる」という点から否定的な見方もある。 海外進出を標榜する歌手やバンドが増えている。実際に決まっているのは、海外でもダウンロード販売するというくらいで、具体的な売り出しプランはまったく見えません。彼らの海外進出が、宇多田ヒカルやX JAPANのような苦い結末に終わらぬように祈りたい。彼らの活躍ぶりを伝えるレポート記事も数多い。欧米やアジアの市場でJポップが受け入れられる余地は、10年前よりも少なくなっているのではないか」
(音楽雑誌編集者)

 こうした声にもかかわらず、多くの歌手やバンドが海外進出を目指すのは、それだけ国内市場に閉塞感が広がっているからでもある。

「CDやダウンロード販売の落ち込みは日本よりも欧米のほうが深刻で、アジアではそもそも正規の音楽サービスを利用する習慣が根付いていない。
(文=柴田勇気)



「Perfumeの海外進出というのは、ユニバーサルへの移籍にともなう"大義名分"を示すためにとりあえずブチ上げた、という印象ですね。海外でプロモーション動画がそれなりに話題になったのは事実ですが、音源販売やライブ活動で今後たくさん稼げるかどうかは未知数。

 もっとも、一連の海外進出計画に「見通しはさほど明るくない」と疑問符を投げかける向きもある。先月末に徳間ジャパンからユニバーサルミュージックに移籍すると発表したPerfume、デビュー当初から世界展開を行ってきたきゃりーぱみゅぱみゅ、アジアや欧米でのライブツアーを現在行っているラルク・アン・シエルなどがその代表例だ。


十和田観光電鉄が廃線へ 青森

。来年3月末に十和田市駅の駅ビルから退去を求められていることから、存続か廃線かの結論を早めに出す必要があるとして、8月から沿線自治体と議会、住民向け説明会を開いて議論を進めていた。
 小山田市長は記者会見で「苦渋の選択だが、東北新幹線の全線開業で乗客が激減し、展望が見えないほか、一企業に対する損失補填(ほてん)は市民の理解が得られず、代替バスでも地域の足は確保される」と語った。
 十和田観光電鉄は、乗客数の減少で収支が悪化し、今後10年の設備投資費などを一切負担できないとして沿線3市町に肩代わりを要請。社内で協議し、今月中旬に廃線か存続かを表明するが、廃線の可能性が高くなった。
 会談後の記者会見で白石社長は「鉄路の維持、存続に向け、厳しいご回答」と述べた。十和田観光電鉄(青森県十和田市)の鉄道事業の存続問題で、十和田市の小山田久市長ら沿線3市町の代表は3日、十和田市役所で十和田観光電鉄の白石鉄右エ門社長と会談し、要請があった今後10年間で5億2100万円の支援について、「鉄道事業に将来の展望が見えず、要請通りの支援はできない」と回答した。

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